Sommigen onder jullie zijn zo gek (of zo vriendelijk, want wij vinden het heel leuk) om het kanaal eens over te steken en ons nieuwe thuisland te komen verkennen. Voor deze avontuurlijke zielen geven we hier wat nuttige en minder nuttige tips :-)
Er zijn verschillende manieren om tot hier te geraken, de keuze hangt af van het reisgezelschap en het budget.
Wij hebben een voorkeur voor de auto en de Eurotunnel/ferry (goedkoopst voor een gezin, flexibel, makkelijk met kinderen en je hebt een eigen auto in Engeland), maar voor sommige mensen komen het vliegtuig of de trein beter uit. Hieronder voor elk van de drie een korte samenvatting.
De auto
Je staat vanaf Antwerpen op een uur of zes bij ons als je geen file hebt en geen lange pauzes neemt. Het eerste stuk in vanuit Belgie tot aan de trein doe je op twee uur (wettelijk misschien iets langer) en kan je in één stuk rijden. Het hele gebeuren van de trein duurt ongeveer een uurtje (zonder vertagingen en als je de eerstvolgende trein kan nemen). Op de trein kan je je benen eens strekken, een boterhammetje eten, kindjes even lossen, allemaal naar het WC gaan enz. Vanaf de overkant van het water is het nog ongeveer drie uur naar ons nieuwe stekje, als je geen file hebt rond Londen en je maar 1 korte pauze neemt.
Tickets voor de Eurotunnel kan je hier boeken. De prijs hangt af van het moment wanneer je de trein wil nemen en van het moment waarop je boekt. Boek lang op voorhand voor de goedkoopste tickets. Een supertip: soms zijn de retourtickets ("Day trip & overnight" vanaf 23 pond enkel of "Short Stay Saver" vanaf 47 pond enkel) goedkoper dan tickets voor een enkele reis. De retourtickets veronderstellen dat je binnen de 1-5 dagen teruggaat, maar er vraagt niemand of je de terugreis ook effectief maakt. Je moet een half uur op voorhand aan de trein zijn om te beginnen inchecken. Je moet bij het boeken van de trein een uur kiezen, maar je kan op de moment zelf nog een vroegere of latere trein nemen als er plaats is op die trein. Nadat je door de eerste controles bent (paspoort en een zeer beperkte douanecontrole) kan je op een parking even stoppen of in het wegrestaurant nog iets eten of wat shoppen.
Het belangrijkste nadeel aan de auto is dat je na de tunnel verondersteld wordt aan de linkerkant te rijden. Het voordeel is dat zolang je nog rondrijdt op het terrein van Eurotunnel, alles zeer goed aangeduid staat en de twee richtingen van het verkeer van elkaar gescheiden zijn, je kan dus niet veel verkeerd doen. Vandaar wordt je rechtstreeks naar de autostrade gestuurd waarna je tot aan Londen (een dik uur verder) de tijd hebt om te wennen aan het links rijden op een autosnelweg waar het meestal niet al te druk is. De ring rond Londen is meestal vrij druk (vergelijkbaar met Antwerpen of Brussel).
Het moeilijkste stuk komt echter aan het einde van de rit, waar je drie ronde punten moet overleven. Hier kan je terecht voor een korte inleiding op het rijden op een rond punt in Engeland. Belangrijkste tip: alle verkeer dat van je rechterkant(!!) komt heeft voorrang en op ronde punten met meer dan 1 vak moet je juist voorsorteren! Als je de eerste twee ronde punten overleefd hebt kom je op de A36. Wij wonen in een zijstraat van deze baan. Net voordat je onze straat wil indraaien kom je een bord tegen dat je vriendelijk vraagt om onze straat voorbij te rijden. Op het volgende rond punt beneden aan de helling kan je een U-turn maken en dan vanuit de andere richting wel onze straat indraaien.
Een alternatief op de Eurotunnel is de ferry. Er zijn verschillende ferry's die de oversteek maken, maar allemaal zijn ze langer onderweg dan de trein. Het is voor kinderen (en ook volwassenen) natuurlijk wel een groter avontuur dan de trein en je hebt een langere pauze in je autoreis. Qua kostprijs komen de ferry en de Eurotunnel ongeveer gelijk uit.
Het vliegtuig
Er zijn twee luchthavens redelijk dicht bij ons (Southampton en Bournemouth), maar jammer genoeg zijn er vanuit België geen rechtstreekse vluchten naar daar. De beste optie is vliegen op London Heathrow. Hierheen kan je dagelijks vliegen. Vanaf Heathrow kan je voor 20 pond per persoon met shuttlebussen naar Southampton Airport of Southampton centrum rijden, waar je dan moet proberen om taxidienst Farasyn-Asselberghs te pakken te krijgen of zelf met de lijnbus naar ons komen. Het vliegtuig is een stuk duurder dan de auto, maar als je alleen of met twee komt en een goedkope vlucht te pakken krijgt, kan het nog meevallen.
De trein
Je kan vanuit Brussel Zuid met de Eurostar naar Londen. Dit kost je ongeveer evenveel als het vliegtuig. Het nadeel is dat je in Londen aankomt in het station St Pancreas en dat er van daaruit geen treinen rijden naar Southampton. Je moet eerst de Tube (metro) nemen naar London Waterloo station (1 keer overstappen op de tube) vanwaar je op 1u15 voor 40 pond in Southampton staat. Tickets voor de trein en de uurregeling kan je hier vinden, voor meer info over de Tube kan je hier terecht.
Er zijn verschillende manieren om tot hier te geraken, de keuze hangt af van het reisgezelschap en het budget.
Wij hebben een voorkeur voor de auto en de Eurotunnel/ferry (goedkoopst voor een gezin, flexibel, makkelijk met kinderen en je hebt een eigen auto in Engeland), maar voor sommige mensen komen het vliegtuig of de trein beter uit. Hieronder voor elk van de drie een korte samenvatting.
De autoJe staat vanaf Antwerpen op een uur of zes bij ons als je geen file hebt en geen lange pauzes neemt. Het eerste stuk in vanuit Belgie tot aan de trein doe je op twee uur (wettelijk misschien iets langer) en kan je in één stuk rijden. Het hele gebeuren van de trein duurt ongeveer een uurtje (zonder vertagingen en als je de eerstvolgende trein kan nemen). Op de trein kan je je benen eens strekken, een boterhammetje eten, kindjes even lossen, allemaal naar het WC gaan enz. Vanaf de overkant van het water is het nog ongeveer drie uur naar ons nieuwe stekje, als je geen file hebt rond Londen en je maar 1 korte pauze neemt.
Tickets voor de Eurotunnel kan je hier boeken. De prijs hangt af van het moment wanneer je de trein wil nemen en van het moment waarop je boekt. Boek lang op voorhand voor de goedkoopste tickets. Een supertip: soms zijn de retourtickets ("Day trip & overnight" vanaf 23 pond enkel of "Short Stay Saver" vanaf 47 pond enkel) goedkoper dan tickets voor een enkele reis. De retourtickets veronderstellen dat je binnen de 1-5 dagen teruggaat, maar er vraagt niemand of je de terugreis ook effectief maakt. Je moet een half uur op voorhand aan de trein zijn om te beginnen inchecken. Je moet bij het boeken van de trein een uur kiezen, maar je kan op de moment zelf nog een vroegere of latere trein nemen als er plaats is op die trein. Nadat je door de eerste controles bent (paspoort en een zeer beperkte douanecontrole) kan je op een parking even stoppen of in het wegrestaurant nog iets eten of wat shoppen.
Het belangrijkste nadeel aan de auto is dat je na de tunnel verondersteld wordt aan de linkerkant te rijden. Het voordeel is dat zolang je nog rondrijdt op het terrein van Eurotunnel, alles zeer goed aangeduid staat en de twee richtingen van het verkeer van elkaar gescheiden zijn, je kan dus niet veel verkeerd doen. Vandaar wordt je rechtstreeks naar de autostrade gestuurd waarna je tot aan Londen (een dik uur verder) de tijd hebt om te wennen aan het links rijden op een autosnelweg waar het meestal niet al te druk is. De ring rond Londen is meestal vrij druk (vergelijkbaar met Antwerpen of Brussel).
Het moeilijkste stuk komt echter aan het einde van de rit, waar je drie ronde punten moet overleven. Hier kan je terecht voor een korte inleiding op het rijden op een rond punt in Engeland. Belangrijkste tip: alle verkeer dat van je rechterkant(!!) komt heeft voorrang en op ronde punten met meer dan 1 vak moet je juist voorsorteren! Als je de eerste twee ronde punten overleefd hebt kom je op de A36. Wij wonen in een zijstraat van deze baan. Net voordat je onze straat wil indraaien kom je een bord tegen dat je vriendelijk vraagt om onze straat voorbij te rijden. Op het volgende rond punt beneden aan de helling kan je een U-turn maken en dan vanuit de andere richting wel onze straat indraaien.
Een alternatief op de Eurotunnel is de ferry. Er zijn verschillende ferry's die de oversteek maken, maar allemaal zijn ze langer onderweg dan de trein. Het is voor kinderen (en ook volwassenen) natuurlijk wel een groter avontuur dan de trein en je hebt een langere pauze in je autoreis. Qua kostprijs komen de ferry en de Eurotunnel ongeveer gelijk uit.
Het vliegtuigEr zijn twee luchthavens redelijk dicht bij ons (Southampton en Bournemouth), maar jammer genoeg zijn er vanuit België geen rechtstreekse vluchten naar daar. De beste optie is vliegen op London Heathrow. Hierheen kan je dagelijks vliegen. Vanaf Heathrow kan je voor 20 pond per persoon met shuttlebussen naar Southampton Airport of Southampton centrum rijden, waar je dan moet proberen om taxidienst Farasyn-Asselberghs te pakken te krijgen of zelf met de lijnbus naar ons komen. Het vliegtuig is een stuk duurder dan de auto, maar als je alleen of met twee komt en een goedkope vlucht te pakken krijgt, kan het nog meevallen.
De treinJe kan vanuit Brussel Zuid met de Eurostar naar Londen. Dit kost je ongeveer evenveel als het vliegtuig. Het nadeel is dat je in Londen aankomt in het station St Pancreas en dat er van daaruit geen treinen rijden naar Southampton. Je moet eerst de Tube (metro) nemen naar London Waterloo station (1 keer overstappen op de tube) vanwaar je op 1u15 voor 40 pond in Southampton staat. Tickets voor de trein en de uurregeling kan je hier vinden, voor meer info over de Tube kan je hier terecht.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten